高速线材轧机轴承的润滑和密封

发布时间：

2023-03-08 10:59

轧机轴承的工作性能能否得到有效利用，在很大程度上取决于润滑条件。润滑油被称为“轴承的第五大部件”。轧机轴承损坏的40%以上是由润滑不良引起的。因此，要减少轧机轴承的消耗，就必须选择适合使用条件的润滑方法和优质润滑剂，并在设计和安装时防止水和氧化垢等异物的侵入，密封的意思。目前，轧机轴承主要采用润滑脂润滑和油气润滑。目前大多数厂家采用简单易行的润滑脂润滑方法。如果可能，可以采用油气润滑技术，使轧机轴承在理想的润滑条件下工作，这将大大降低轴承的消耗。

1、润滑脂润滑
该润滑脂润滑方法具有操作简单容易、更换轧辊方便等特点，应用广泛。应根据轧机轴承的工作温度、转速、轧制力、密封防水性能、冲击和振动的大小、润滑脂的供应方法来选择合适的润滑脂。应选用耐高温、粘度强、极压性能好、耐水性高的正规厂家生产的润滑脂。根据轧机轴承的工作特性，应选择2#、3#、锂基润滑脂或含EP添加剂的聚脲润滑脂。
高性能润滑脂虽然采购成本高，但用量少，轴承寿命长，总综合成本降低。此外，充注油脂的量必须适当，充注到位。不同牌号的润滑脂不能混合，使轧机轴承的工作表面始终处于正常的油膜状态。

2、脂肪填充量
当第一次填充润滑脂时，可以填充轴承的内部空间。对于垂直或倾斜的滚子，每个轴承座的上下盖应填充足够的润滑脂。每次换卷后，检查润滑脂是否变硬变黑，是否被杂质污染，是否氧化乳化。如出现上述情况，应完全更换润滑脂，并及时检查更换或改进密封件和密封结构;如果情况还好，可以在添加新的润滑脂后继续使用。

3、油气润滑
油气润滑是轴承的理想润滑方法。在运行过程中，压缩空气每隔一段时间将润滑油滴带入轴承。润滑油停留在轴承内部。在轴承运行过程中，空气带走热量，防止外部杂质。水汽渗入轴承。油不雾化，不污染环境。

4、密封装置
轴承的密封是为了保持良好的内部润滑状态，防止冷却水、氧化铁水垢和杂质进入工作表面，以延长轴承的使用寿命。由于轧机轴承的密封问题，损坏最严重的轴承是靠近辊体侧面的部分。轴承经常引起润滑脂污染和损失，使零件的工作表面磨损、剥落甚至破碎，特别是冷带轧机的乳化液渗透使润滑脂失效更快。

轴承密封分为自密封和外密封两种。外密封主要采用迷宫与接触相结合的设计。迷宫级数越多(不低于两极)，间隙越小，密封效果越好。迷宫的间隙根据轴承的尺寸，径向一侧为0.6~1.5mm，轴向为4~6mm。
接触式骨架油封:广泛应用于轧机上，为了增加效果，可以两台或三台并联使用。油封是定向的，不能反向安装。热轧机一般都装有两个油封，两个油封唇都必须朝轴承座外，防止外界污物渗入。冷带钢轧机一般设有三个油封，靠近轴承的一个油封唇应向内，以防止油脂溢出，影响轧制材料的质量。使用油封时要小心，避免在安装滚筒时损坏唇部，影响密封效果。

RBR密封圈:这是一种专门用于轧机轴承的橡胶唇密封圈，近年来得到了广泛应用。RBR密封圈采用轴向密封方式